เมื่อวันที่ 7 สิงหาคม ที่ผ่านมา ทางนายวิฑูรย์ แนวพานิช ประธานเครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ในเขตกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า เมื่อเร็วๆนี้ได้หารือกับนายพิชิต อัตราทิตย์ รมช.คมนาคม เพื่อชี้แจงเกี่ยวกับปัญหาการปฏิเสธผู้โดยสารของรถยนต์รับจ้างบรรทุกคนโดยสารไม่เกิน 7 คน (แท็กซีมิเตอร์) ที่จดทะเบียนในเขตกรุงเทพมหานคร รวมทั้งได้นำเสนอแนวทางในการแก้ไขปัญหา
ทั้งนี้ มองว่าพื้นที่ทั้ง 2 ส่วนมีปัญหาการจราจรติดขัดแตกต่างกัน โดยรถที่วิ่งให้บริการในเส้นทางกรุงเทพชั้นในจะมีปัญหาการจราจรติดขัดมาก และนานกว่ามีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันมากกว่า อีกทั้งช่วงรถติดมีการกำหนดไว้เป็นอัตราเดียวกันทั้งหมด คือนาทีละ 2 บาท ซึ่งไม่สะท้อนต้นทุนค่าขนส่งที่แท้จริง ทำให้เกิดปัญหาแท็กซี่ปฏิเสธผู้โดยสารในเขตเมือง ดังนั้นโซนรถติดจึงควรปรับราคาให้มากกว่านาทีละ 2 บาทที่เก็บอยู่ในปัจจุบัน ส่วนอัตราค่าโดยสารเริ่มต้นก็จะอยู่ที่ 35 บาทเท่าเดิม จะปรับเฉพาะค่าโดยสารช่วงที่รถติดเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ ทางกรมการขนส่งทางบกจะนำไปศึกษาข้อเสนอว่ามีผลดี ผลเสียอย่างไร เหมาะสมหรือไม่คงต้องใช้เวลาสักระยะ เพราะขณะนี้กรมก็อยู่ระหว่างการรอผลการศึกษาการจัดทำโครงสร้างต้นทุนรถแท็กซี่โดยรวมจาก สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย (ทีดีอาร์ไอ)เช่นกัน ซึ่งทีดีอาร์ไอจะนำผลการศึกษากลับมาเสนอให้กรมภายใน 3 เดือนต่อจากนี้
เอาอะไรมาวัด !! โซนไหนรถติด– ไม่ติด ปชช.ถามกลับ “แท็กซี่” เสนอปรับราคา
ขอบคุณข้อมูลจาก : PPTV HD 36
